在伦敦举办的Rouleur Live自行车博览会上，一款全定制3D打印钛合金自行车正式亮相。该车架完全采用增材制造技术成型，经由空气动力学优化与计算流体动力学（CFD）测试，展现出尖端制造工艺与性能设计的深度融合。
这款名为“Speedform”的自行车车架分为三个独立部分打印后焊接而成，能够精准贴合骑手的个人几何参数，实现真正意义上的量身定制。其诞生预示着自行车制造业未来向高度个性化、数字化方向发展的趋势。
车架研发方、总部位于莱斯特的J.Laverack公司，与拉夫堡大学空气动力学专家合作，对车架进行了严格的风洞模拟与阻力分析。莱斯特大学空气动力学教授邓肯·沃克（Duncan Walker）主导了相关的CFD测试工作。
对比研究表明，Speedform车架相较于J.Laverack现有车型R J.ACK Disc，在时速30至48公里范围内，空气阻力降低达20-26%，性能提升显著。
邓肯·沃克教授指出：“CFD分析结果明确显示，J.Laverack这款新型空气动力学车架相比传统圆管结构，在气动性能上取得了实质性突破。在常规公路骑行速度下，阻力减少幅度可达20-26%，相当于节约高达17瓦的功率输出——这是智能设计与先进增材制造技术共同成就的卓越进步。”
该自行车的主要设计创新包括：
采用下沉式座杆设计，兼顾空气动力学效益与结构刚性
全内走线布局与T47规格中轴
针对30毫米轮胎优化，同时兼容至32毫米以上宽度
增材制造的KT1型座杆及可选一体式把立系统
每一个车架均基于参数化设计生成，使J.Laverack能够依据每位骑手的生理特征与骑行习惯精准调整几何参数——这种定制化程度是传统大规模生产的碳纤维车架无法实现的。
“Speedform是增材制造技术与手工艺术融合的典范，”品牌联合创始人奥利弗·拉弗瑞克（Oliver Laverack）表示，“它既优雅又高效，是纯粹为速度而生的作品。”
